Новые технологии

Великобритания хочет выпустить беспилотные автомобили на дороги

Великобритания хочет выпустить беспилотные автомобили на дороги

Министерство транспорта Великобритании хочет выпустить полностью беспилотные автомобили, даже без удаленного надзора человека. беспилотный автомобиль

В настоящее время все испытания проведены с человеком, который контролирует машину удаленно. В таком случае не обязательно находиться внутри транспортного средства, но человек был готов взять на себя управление в случае необходимости.

Великобритания хочет выпустить автомобили к 2021 году, несмотря на серию фатальных аварий в США.

Неудачный опыт Uber и Tesla

Репутация беспилотных автомобилей серьезно пострадала. Беспилотный автомобиль Uber попал в аварию со смертельным исходом в Аризоне в марте 2018 года. Uber прекратил свои испытания после того, как был убит пешеход.

В том же месяце в Калифорнии произошел еще один инцидент, когда Tesla в режиме автопилота врезалась в придорожный бордюр и загорелась.

Беспилотные машины в Великобритании 

Джек Козенс, глава дорожной политики автомобильной ассоциации в Великобритании, сказал: “Хоть мы в целом приветствуем амбициозные цели, но 2021 год кажется чрезвычайно сложным, учитывая технические и юридические препятствия, которые еще предстоит преодолеть.”

Вполне возможно, что к этому времени мы сможем увидеть транспортные средства без водителя, которые ездят по определенному маршруту и на выделенных полосах движения. Беспилотные же машины, которые смогут доставить вас из дома в любую точку, в любую погоду и в смешанном движении, выйдут намного позже. 

беспилотный автомобиль

В тоже время предполагается, что к 2035 году британский рынок беспилотных транспортных средств будет стоить около 67 миллиарда долларов (52 миллиарда фунтов стерлингов).

Сложности, с которыми могут столкнуться беспилотные автомобили:

  1. Устройства Lidar, которые сканируют окружающую среду, могут работать некорректно под сильным снегопадом, дождем или туманом. Именно поэтому многие из текущих испытаний проводятся в штатах с теплой погодой, таких как Аризона и Калифорния.
  2. Разметки полос различаются по всему миру, а это означает, что автомобили должны учиться ездить по-разному в разных странах.
  3. Водители часто ведут себя нелогично на дорогах, что может путать беспилотные машины и сбивать их логику.
  4. Люди пока не готовы полностью отказаться от вождения и довериться машинам. Опрос, проведенный американской автомобильной ассоциацией AAA, показал, что 73% американцев боятся ездить на полностью беспилотном автомобиле.